港珠澳大橋穿梭巴士在保障優質服務的同時，投入建設完備的車輛安全監測系統和實行嚴格的車長管理制度，使車輛行駛一直保持較高級別行車安全係數。
車長篇
Conductor
引入廣東省交通運輸廳“駕駛人培訓師”體系管理我們的車長，“駕駛人培訓師”是指道路運輸企業中符合條件的優秀在職駕駛人在接受系統的培訓教育後，能獨立通過伴隨性指導對企業在職駕駛人進行駕駛操作技術和安全意識的教育培訓、技術指導、督導評價等活動的駕駛人。
“駕駛人培訓師”的作用是參與企業駕駛人招聘、對新入職駕駛人和在職駕駛人進行跟車指導和培訓、對駕駛人的駕駛操作進行評價，通過伴隨教導傳授駕駛經驗，指導駕駛人掌握公司制定的所有規範得以有效落實，最大的作用就是規範操作的使者。
車輛監測系統篇
VEHICLE MONITORING SYSTEM
駕駛行為監測與警示系統
車載視頻智慧分析儀采用深度視頻分析處理智慧算法，實現車長危險駕駛行爲檢測以及系統平臺預警管控和本地報警提醒功能。
01
接打電話檢測報警
當車長未按照安全駕駛規定，在車輛行駛過程中，有接打電話行爲時，進行聲音報警。
02
不目視前方預警
當車長有低頭、左顧右盼等不目視前方的駕駛行爲時，進行聲音報警。
03
抽煙檢測報警
當車長未按照安全駕駛規定，在車輛行駛過程當中有抽煙行爲時，進行聲音報警。
04
疲勞預警
在行車過程當中，壹旦發現車長瞌睡，會立即進行聲音提醒。
駕駛輔助系統
防前碰撞預警（FCW）：在與前車發生碰撞時提前2.7秒報警
車道偏離警示（LDW）：在無意識偏離車道時報警
車距保持和危險警告（HMW）：在與前車超過安全車距時報警
城市防前撞預警（UFCW）：在低速行駛時與前車碰撞警示
行人探測和防撞預警（PCW）：白天在時速1-50km/h的範圍內工作，夜晚不工作。
限速指示(SLI)：可以檢測和分類各種限速標誌幷車長車輛速度超出檢測到的標誌上的允許速度。
車長身體實時監測手環
車長手環。測量物件：主要對象為車長，在駕駛途中，可以實時監測血壓、心率。針對結果資料實時上傳至以藍牙連接方式的連接智慧車載
主機中，通過SDK方式解析後，直接上傳至中心平臺
中心系統平臺
實時定位。實現了車輛實時定位、跟蹤、報警、軌跡重播、電子圍欄、異動監控、超速監測等功能；
實現了車載終端與監控中心的資料通信，幷爲其它系統提供資料支撐。